.png)
Mitsubishi eksis menggoda car enthusiast dengan mengungkap sosok kendaraan prototype terbaru, setelah sebelumnya muncul teaser MPV Crossover kini datang lagi sedan anyar. Belum tahu apakah ini penerus Lancer ataukah Mirage?
Ditulis Carscoops itu adalah Mirage. Sedan entry level ini ditujukan untuk pasar berkembang seperti Indonesia. Dibangun di fasilitas produksi milik Mitsubishi di pabrik Laem Chabang, Thailand, Mirage direncanakan debut pada 18 November mendatang.
jual Leptosin Pelangsing Badan
mobilwow - Mitsubishi Mirage Terbaru Hadir 18 November
Secara visualisasi yang tampak dari gambar menunjukkan ujung depan dan belakang saja. Fasia depan terlihat lampu berdesain tajam yang tampak menyatu dengan garis motif krom di bagian bumper Hyundai Veloster N ETCR resmi diluncurkan setelah sebelumnya dikenalkan di Frankfurt Motor Show (IAA) 2019, mobil balap bertenaga listrik milik Hyundai Motorsport ini siap untuk terjun langsung ke seri balap kejuaraan electric touring (ETCR) pada tahun 2020 mendatang.
Hatchback kencang garapan Hyundai Motorsport ini sudah mulai pengujian di sirkuit Hungaroring, Budapest. Dan mobil baru ini sudah menyelesaikan sesi latihan selama dua hari di sirkuit tersebut dan tidak terdapat satu kendala apapun. Sirkuit Hungaroring sendiri sudah ditetapkan masuk dalam calendar balap oleh FIA WTCR dan TCR Europe.
“Kami sudah menunjukkan dengan i30 N TCR dan Veloster N TCR bahwa kami dapat menghasilkan mobil balap touring yang kompetitif, tapi sekarang kami masih harus belajar banyak dari mobil baru ini sebelum balapan dimulai pada 2020,” ujar Andrea Adamo, Hyundai Motorsport Team Director.
Veloster N ETCR ini memakai basis Hyundai Veloster N untuk diterjunkan pada seri balap kejuaraan electric touring (ETCR) tahun depan. Wujud fisiknya sendiri sangat mirip dengan mobil balap Veloster N TCR. Tapi mobil ini tidak memakai mesin 4-silinder 2,0 liter turbo, melainkan digerakkan oleh satu motor listrik.
Menariknya lagi, meski memakai motor listrik, Veloster N ETCR merupakan mobil dengan gerak roda belakang. Ya, Hyundai menempatkan motor listrik penggerak roda di tengah (mid-mounted motor), tepatnya di belakang pengemudi. Racikan itu disesuaikan dengan regulasi dari balap ETCR.
Melalui Veloster N ETCR, Hyundai jadi salah satu pionir yang memproduksi mobil listrik untuk balap turing. Hyundai Motorsport sendiri menyebut hal ini sebagai bagian komitmen Hyundai terhadap dunia balap, khususnya FIA.
Pembuat mobil tidak memberikan banyak detail tetapi mengatakan Mirage "akan menampilkan desain eksterior yang tajam dan dinamis yang mewujudkan Mitsubishi-ness yang mengidentifikasi mobil kompak perusahaan."