Ternyata ada banyak restomod di SEMA Show 2019, tetapi sedikit yang semaju Xing Mobility 1969 Camaro. Hal pertama yang perlu di cermati adalah bahwa mesin V8 konvensional muscle car tersbeut digantikan oleh motor listrik yang mengembangkan tenaga maksimum sebesar 320 hp (239 kW / 324 PS). Edaan!
Penempatan kit konversi “hijau” itu tidak terlihat sangat spesial. Namun, itulah gunanya karena paket ini memungkinkan pelanggan untuk memiliki mobil klasik dengan sumber tenaga listrik modern.
mobilwow - Camaro Lawas Latah Pakai Baterai
Seperti yang dijelaskan oleh Xing Taiwan, kit konversi mereka dilengkapi dengan baterai modular, motor listrik berdaya tinggi, adaptor transmisi dan komponen terkait. Perusahaan mengatakan pendekatan ini mencerminkan mesin peti tradisional dan seluruh sistem adalah "plug-and-play."
Ini berarti konversi relatif mudah dan dapat dilakukan oleh toko penyetelan, ahli perang profesional dan bahkan pembuat mobil rumahan.
Salah satu masalah terbesar dengan konversi aftermarket adalah komponen sumber khas dari kendaraan Nissan Leaf dan Tesla yang mogok. Proses ini memakan waktu dan pencangkokan komponen listrik tidak selalu cocok untuk mobil tahun tua.
mobilwow - Camaro Lawas Latah Pakai Baterai
Xing mengatakan mereka telah berhasil menyelesaikan ini dengan menggunakan sistem baterai Immersio yang modular dan dapat dirakit seperti blok bangunan. Ini memungkinkan orang untuk menyesuaikan ukuran dan bentuk baterai agar sesuai dengan kebutuhan mereka.
Selain desain modularnya, paket baterai memiliki sel-sel yang terendam dalam cairan pendingin non-konduktif dengan sifat pencegah api. Itu menjaga suhu baterai stabil dan memungkinkan baterai untuk bertahan hingga 3.000 siklus pengisian.
Komponen kunci lainnya adalah adaptor transmisi. Ini kompatibel dengan transmisi seri GM LS, tetapi perusahaan mengatakan itu juga dapat diadaptasi agar sesuai dengan gearbox lain.